◎ 薛英民 罗维玮 科技日报记者 付毅飞

11月14日16时40分，神舟二十一号载东说念主飞船复返舱在东风着陆场告捷着陆。神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰身段气象考究。飞船自11时14分与空间站组合体分离到落地，耗时不到5.5小时，相较此前复返任务从简了3个多小时。

记者从中国航天科技集团五院了解到，在此次任务中，神舟飞船初次奉行3圈自主快速复返，象征着我国载东说念主飞船再入复返时刻赢得新冲破、系统可靠性达到新高度。

再入复返是航天器在完成天外任务后，脱离轨说念参加地球大气层，最终安全降落到见地区域的进程。该进程中奈何终了飞船？比较此前复返任务，本次由5圈改为3圈枢纽点在哪？奉行3圈自主快速复返有什么兴味？中国航天科技集团民众进行了先容。

第一问：飞船再入复返需要奈何终了？

我国神舟系列飞船均由中国航天科技集团五院握总研制。其中，由五院502所研制的制导导航与终了系统（GNC系统），如同飞船的“智能驾驶员”，是体现再入复返时刻水平高下的中枢载体，雅致飞船从辐照后脱离火箭到复返舱复返地球全进程的翱游终了，在典型的交会对接、再入复返任务中阐述着决定性作用。

飞船的再入复返终了主要体当今两个方面：一是离轨终了，即通过制动延缓使飞船脱离地球轨说念，启动复返法子；二是再入段终了，主若是大气层内的升力终了。

中国载东说念主航天工程启动以来，再入复返时刻发展了两代。神舟一号到神舟十一号遴荐递次弹说念自合乎制导花样，从神舟十二号运转遴荐自合乎展望制导花样。代际差别的主要依据是再入段终了的中枢本色，而在离轨终了方面，两代时刻均由大地策划。

第二问：由5圈改为3圈，枢纽点在哪？

为耕种神舟载东说念主飞船复返段的任务成果和济急智商，五院研制戎行在此前5圈快速复返的基础上，证据工程现实造就，科学优化复返计谋和措施，遐想酿成了3圈自主快速复返有筹划。

由5圈改为3圈，最大改革是离轨终了制动参数由大地策划改为船良策划机自主更新策划。为了确保自主策划的正确性，502所及飞船系统先后开展多轮复核复算，包括有筹划正确性复查、翱游法子合感性复查、算法正确性复查、自主策划收尾正确性灵验性证据、对救助后故障预案的复查等，确保飞船好像高精度复返地球。

11月14日，载着神舟二十号航天员乘组的神舟二十一号载东说念主飞船复返舱在东风着陆场告捷着陆。新华社发（汪江波 摄）

第三问：奉行3圈自主快速复返有什么兴味？

奉行3圈自主快速复返，好像有劲耕种神舟载东说念主飞船自主翱游段、组合体运行段应付紧要故障的智商。

相较于5圈复返有筹划，神舟二十一号飞船从离开空间站到复返地球的时间缩小了3个多小时，体现了我国再入复返时刻的理会性可靠性。

从神舟一号的递次弹说念自合乎制导，到神舟十二号的自合乎展望制导，再到神舟二十一号的3圈快速复返，中国航天东说念主用30多年走出了一条独具特质的再入复返时刻发展说念路。

开首：科技日报开yun体育网